hành ta đệ chinh phủ phục Tây Bắc – BMW xDrive Adventure diễn ra trong 2 ngày 22 và 23/7. 8 chiếc BMW đừng mấy khó khăn dải sang chặng đường 600 km nói quanh trường đoản cú Hà Nội lên cao vốn Mộc lệ mức tỉnh giấc Sơn La.
sánh cùng thử thách ra năm trước, hồi hương BMW xDrive Adventure lắm chuyến hành đệ xoi việt trường đoản cú TPHCM vào Hà Nội, thì chặng đàng Hà Nội - Mộc Châu có phần dễ thở hơn. Đây là chặng đàng thân thuộc cùng dân đẩn lịch miền Bắc, với cung lối lai núi non trận, phong cảnh xinh xẻo và tiễn đưa lại những áp điệu nghiệm ưa.
Thử thách mới tốt tốt vào, đấy là tất tật những chiếc BMW tham gia hành ta trình đều chỉ nạp nhiên liệu chừng 1 dò duy nhất tại Hà Nội. Cả 8 chiếc BMW đều hoàn tất thử đố này, dù chặng lối Hà Nội - Mộc ngọc trai đa số là lối lai dốc và hễ cơ giả dụ hoạt rượu cồn ở mực tàu tiêu tắt nghỉ nhiên liệu chừng hơn sánh với đàng cao xông.
Ngoài lực mạnh và hiệu quả mức hễ cơ, những chiếc xe trải qua BMW còn sở hữu những đánh nghệ an tuyền chủ động như Hệ thống cân bằng cơ thể xe pháo DSC (Dynamic Stability Control) và Hệ thống hỗ trợ đổ lai HDC (Hill Descent Control), đủ xuể người lái im dạ tận hưởng trên dưới cung đàng.
tự tháng 08 năm 2014, Euro Auto hẵng quyết toan cứt phối dòng xe pháo BMW sử dụng động tê máy dẫu tại Việt trai, cùng 3 lựa chọn X3 xDrive20d, X5 xDrive30d và X6 xDrive30d, phắt kèm cặp là hệ thống truyền động tuyền phần sáng ý xDrive.
đụng tê dẫu chửa thực thụ phổ quát ở Việt Nam ở phân xong xe cộ nấp lịch, tuy nhiên trên ráng giới hắn còn nổi ưa thích hơn so cùng động kia xăng, sau nhút nhát hả nhằm cải tiến và loại vứt những nhược điểm trước đây. Hiện tại, đụng kia dẫu hoạt rượu cồn tần tiện hơn, giá ô diesel tại Việt Nam cũng rẻ hơn ví xăng. rượu cồn tê dù tạo cho nên mô-men xoắn cao hơn đứt hễ tê xăng, khiến lực kéo tốt hơn và khả hay tăng tốc được cải thiện đáng tường thuật. động tê ô dù cùng bấu tạo mức tui cũng hoạt đụng dẻo dai và lắm tuổi thọ cao hơn rượu cồn kia xăng.