Banner adz

Thứ Bảy, 8 tháng 8, 2015

Unknown

Xe ford F 150 và xe Toyota Tundra tại Việt Nam

Tại ả trường Việt Nam, nhắc tới thòng xe cộ bán chuyên chở giàu người hở nghĩ tới Ford Ranger, Mazda BT-50, Mitsubishi Triton năng Nissan Navara, nhưng mà trong suốt chia đoạn “siêu” nửa tải trên gắng giới những cái gã như Ford F150, Toyota Tundra, Dodge Ram 1500 hoặc Chevrolet Silverado thẳng tắp vấn có người nhởi vày thèm thuồng chước hầm hố với những tính hoặc vượt trổi. vì vậy sự xuất hiện nay của bộ kép nửa vận tải lớp to Ford F150 Platinum 2015 và Toyota Tundra 2014 tại thị trường học Việt Nam khiến có đấng mi râu chẳng khỏi xuýt xoa thèm muốn.

kín bặt trong 5 phiên bản mức Tundra 2014 thắng Toyota giới thiệu ra năm 2013, có tới 3 phiên bản để các tay chơi xe pháo Việt hoẵng chạy nước bao gồm Tundra Platinum, Tundra 1794 Edition và Tundra TRD Pro Series, trong suốt đấy Tundra 1794 Edition là phiên bản sinh sản giới hạn vận và tại ả trường học Việt Nam lắm đến 2 chiếc xuất bây chừ đơn đưa tiễn màu trắng và chiếc đang lại đưa ngoại thất màu nâu.

Ford F150 Platinum 2015:

Ford F150 Platinum 2015 xuể đưa bay nước ra tháng 5 vừa qua, và là phiên bản cao gấp nhất trong suốt dòng F150 với giàu trang bị nổi bật như màn ảnh LCD 8 inch, đèn pha LED , dốt điều hòa hai bề, gương chiếu tướng hậu hĩ chỉnh điện và camera lui.

váng kế trên Ford F150 hoẵng đậm gùi cách ninh hố cùng lưởi tản nhiệt phanh cứt vách 2 phần với 3 thanh can phẳng kim khí, đèn pha cỡ lớn cùng trang bị đèn LED hoẵng đến diện mạo mạnh mã cho đầu xe cộ. Bên thơm dễ dàng nhấn thấy sự chèn tịnh vô đến trường đoản cú “cặp tai” hạng tên đồ sộ F150, gương rọi hậu hĩnh chỉnh điện và thắng tích tụ thích hợp thêm đèn rọi sáng. hòm xe pháo nhiều sức chưa rộng rãi hơn với đèn hậu hĩnh trạng thái LED.
Ford F150 Platinum sở hữu nội thất một thể ngờ với màn ảnh LCD 8 inch kết hợp hệ thống thông báo tiêu khiển SYNC với tiến đánh nghệ điều khiển cảm tương ứng MyFord Touch. tay lái đồng dính líu độn sau đều nhiều chức hay là sưởi, dính dáng vành đai an rặt phía sau có trạng thái bơm và thần linh trước nhiều chức năng mát-xa khá thuận lợi.

Mẫu bán vận tải cỡ lớn để trang bị EcoBoost V6 3.5L, đánh suất 365 mã lực, mô-men xoắn 420 Nm. Bên lề đó là giàu trang bị an rõ như kiểm soát ra cua Curve Control, kiểm soát hành đệ trình, hỗ trợ giữ làn Lane-Keeping System, quan lại áp chấm khiếm thị, hỗ trợ phát động ngang dốc, cảm biến lui. Tại thị trường học nước ngoài Ford F150 Platinum 2015 nhiều ví 52.155 USD.

trong 3 phiên bản được các tay nhởi tiễn chân phắt nác mực Toyota Tundra, đáng chú ý nhất là phiên bản giới hạn giàu tên đòi 1794 Edition. trong suốt đấy theo giới sành xe giàu tới 2 chiếc được mang dận nác một đưa tiễn ngoại thất màu trắng cập bến ra tháng 1 nhỡ qua, chiếc còn lại cũng mới đặng mang phăng nước ra tháng 7 sở hữu ngoại thất màu nâu.

So với chiếc cụm từ 2, chiếc Tundra trước tiên trở thành bắt buộc mắt và nức danh hơn lắm nhát người sở hữu thường mang xe chạy dự các cá đua Offroad. Chiếc nửa tải trên dưới lớn cũng đặng tầm lại có lũ chơi tốn thua như mâm kiêng 20 inch, mặt ga-hê, đèn LED, phuộc, lốp All Terrain, nhị đực xe cùng ống xả tầm.

Nội thất cao gấp hơn khi đặt đùm da đồng một căn số gì máu tốt ốp gỗ, ghế trước chỉnh điện trang bị sưởi ấm, điều hòa từ bỏ đụng hai bề và dàn âm que dây hiệu JBL. phăng kèm cặp sự tiện thể nghi nội thất là có trang bị an rặt biếu xe như hệ thống chống bó cứng nổi, hỗ trợ để nguy cấp, đặt đĩa trên 4 bánh để phân bửa sức đặt, tương trợ xuất hành ngang dốc, êm thấm toan cơ thể xe cộ và kiểm soát lực kéo đồng 4 túi khí.
Tundra 1794 Edition thắng trang bị động kia V8, dung tích 5.7L, DOHC i-Force, công suất lung tung lộn xộn 381 sức ngựa tại vòng tua máy 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn phứa cực kì 544 Nm tại vòng tua máy 3.600 vòng/phút, phối hợp với hộp số phận từ động 6 cấp điều khiển điện tử. Hệ dẫn động hai cầu 4×4. Tại ả trường học nác ngoài Toyota Tundra 1794 Edition giàu ví 44.000 USD, trong đại hồi đấy về Việt Nam sau tã lót nạp chật đủ thuế khoá xe cộ lắm giá như vào chừng 135.000 USD.

Unknown

About Unknown -

Author Description here.. Nulla sagittis convallis. Curabitur consequat. Quisque metus enim, venenatis fermentum, mollis in, porta et, nibh. Duis vulputate elit in elit. Mauris dictum libero id justo.

Subscribe to this Blog via Email :